煞車油知識

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307~ㄚ智

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發表於 2009-3-10 16:18
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以經過發文者同意~~轉載於此~~感謝~~~

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BRAKE FLUID 煞車液規範目前有三種。

主要有
(1) 美國聯邦試驗規範(Federal Motor Vehicle Safety Standard 116，FMVSS116)由美國運輸部
(Department of Transportation制定，俗稱DOT)
(2) 美國汽車工程協會(SAE)所發展頒的有SAE J1703
(3) 歐洲方面的ISO 4925規範
　
日本JIS的K—2233則是仿SAE規格而設定。
美國聯邦試驗規範現行規範又可再細分為DOT3、DOT4、DOT5三種。
SAE與ISO規範要求相當於DOT3，DOT的規範種類不僅較多且要求較SAE與ISO嚴格，
故一般煞車油的性能等級都以DOT作為性能分級。

　
煞車油不同於一般油品強調潤滑性，影響煞車油品質之優劣，是以高溫穩定性
和吸水性為訴求煞車油在保存與使用過程中，應避免和水份及空氣接觸，
尤其應嚴禁礦物油的污染，以免影響到煞車油的品質與煞車的安全。
　
主要決定的因素有︰
　
平衡迴流沸點(ERBP) 、溼式平衡迴流沸點(ERBP) 、黏度、容水性及對橡膠皮碗的影響等，
平衡迴流沸點與溼式平衡迴流沸點尤其重要。
　
選用煞車油時應以原廠規格為主，每 20000km 或兩年更換一次，
平時則須檢查煞車液面是否低於下限，需補充或直接
更新;國產原廠煞車總泵油缸蓋較常見說明使用DOT3煞車油，更要求制動性能或是
原廠配備有ABS系統，可直接改用沸點較高
性質相近的DOT4煞車油，在連續重採煞車的激烈操駕時，比較不會因為來令片及
卡鉗高溫，導致煞車油沸騰而產生「氣鎖」(air lock)軟腳效應 ; 而偏紫色的DOT5原是
美軍軍用車因為考量到寒帶氣候使用的標準，因含矽基礎油成分有強烈的腐蝕性，
故不適用於黃色或紅色DOT3、4此類合成基礎油設計的煞車系統，目前另有少量強調
競技級的DOT5.1煞車油和DOT3、4相容，但使用上需要較常更換煞車油。
　
另外提一下，如要升級制動系統可以先試試改裝來令片(ex: EBC、SBS、AP等)
再來換金屬油管和高檔煞車油、加大碟盤最後才考慮換卡鉗和總幫，
比較有名的大概就是ATE Blue Racing藍色煞車液跟AP等進口煞車液。

ccc (神木小小)

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發表於 2009-3-11 02:36
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對了 , 咱們小七需要用到金屬煞車油管嗎 ?! 影響有多大

307~ㄚ智

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發表於 2009-3-11 08:11
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根據換過的人説~~~
煞車比較"利"~~
我沒換過~~要問問阿仁~阿倫~和凱文哥哥們啦~~!!!

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